輸送袋縱向撕裂在比較常見的，如果情況嚴(yán)重的話可以導(dǎo)致整條輸送帶都會出現(xiàn)各種各樣的問題，如果休息不到位，或者是出現(xiàn)各種各樣的問題的情況下，就會造成很大的時間的浪費(fèi)，很多的輸送帶都比較容易出現(xiàn)這樣類似的問題。大傾角輸送帶以及防撕裂輸送帶等等都會或多或少的有各種各樣的問題出現(xiàn)，那么一旦出現(xiàn)縱向撕裂，那么該如何去進(jìn)行修補(bǔ)呢。

可以采用硫化連接的方式。硫化連接有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：

1.運(yùn)用冷硫化方式，依賴于全球獨(dú)一無二的CN層及SC2000硫化劑，修補(bǔ)條與輸送帶可徹底融合為一體。此外修補(bǔ)條內(nèi)置有簾線層完全可確保破損部位的強(qiáng)度。 2. 常溫硫化僅需極為輕便的工具便可完成，操作方式非常靈活，且修補(bǔ)時間短，在您正常的停機(jī)時間內(nèi)即可完成。 3.使用修補(bǔ)條修補(bǔ)后迅速到達(dá)工作強(qiáng)度，即修即用。

不管是花紋輸送帶還是擋邊輸送帶等輸送帶產(chǎn)品縱向撕裂修補(bǔ)的過程：

1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一面撕裂傷口兩側(cè)，打磨出一定深度，粗糙度良好的粘接面。
2 使用清洗劑SK353深度清洗打磨面，徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接面的粘接性。
3 按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，并攪拌均勻。
4 將混合后的膠水涂刷在打磨面上，涂刷均勻即可，不必太厚也不能太薄，徹底干燥。
5 第一層膠水固化完成后，再涂刷第二層膠水，同時在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水，兩個粘接面上的膠水半干時即可進(jìn)行粘貼。
6 在粘貼時用壓實(shí)滾輪逐漸推進(jìn)壓實(shí)，排出內(nèi)部空氣，使粘接面緊密結(jié)合，然后用橡膠錘砸實(shí)。
7 翻轉(zhuǎn)輸送帶，在撕裂傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑SK358，用刮板刮平，待橡膠修補(bǔ)劑SK358完全固化。
8 橡膠修補(bǔ)劑完全固化后，從步驟1-6再次操作一遍，將輸送帶撕裂傷口的另一面修補(bǔ)完成。

如果在具體的操作過程中出現(xiàn)輸送帶縱向撕裂可以跟廠家進(jìn)行聯(lián)系，八達(dá)輸送帶廠家可以派專業(yè)的人員來對輸送帶進(jìn)行專業(yè)的修補(bǔ)，可以把損失降到最低，一旦出現(xiàn)問題，切記不是專業(yè)的技術(shù)人員不要隨意進(jìn)行輸送帶的修補(bǔ)以免出現(xiàn)各種各樣的問題。