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橡膠輸送帶為什么會跑偏

橡膠輸送帶跑偏是指在帶式輸送帶的運轉(zhuǎn)過程中,輸送的縱向中心線偏離輸送帶理論心線的現(xiàn)象。雙向傳送的輸送帶更易產(chǎn)生跑偏,往往一個方向傳送解決了跑偏問題,反向時跑偏現(xiàn)象又會出現(xiàn),周而復(fù)始,令調(diào)試或操作人。現(xiàn)在來分析一下橡膠輸送帶跑偏的原因
1、輸送帶本身質(zhì)量問題
如帶厚薄不均或兩邊緣長度不等,使牽引力在帶寬方向受力不均,從而產(chǎn)生側(cè)向分力Fx。若兩邊緣長度相差很小時,產(chǎn)生的側(cè)向分力 Fx 會遠小于其阻Fx',則輸送帶運行時不會跑偏;兩邊緣長度相差較大,輸送帶運轉(zhuǎn)時,產(chǎn)生側(cè)向分力 Fx>Fx',就會引起輸送帶的跑偏。另外輸送帶存放、保管不善,也會使輸送帶出現(xiàn)缺陷,而造成輸送帶跑偏。
2、滾筒安裝問題滾筒的軸線與輸送機的中心線不垂直或垂直度誤差較大,或者是主動滾筒與從動滾筒的軸線不互相平行,運轉(zhuǎn)時會引起輸送帶一側(cè)緊一松,從而產(chǎn)生了上述的側(cè)向分力,且 Fx>Fx,導(dǎo)致輸送帶向松邊跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。另外,托輥的安裝誤差也會產(chǎn)生上述現(xiàn)象。
3、滾筒表面材料及粗糙程度

滾筒表面材料及粗糙程度直接影響到輸送帶跑偏時沿帶寬方向上的阻力 Fx'的大小。如滾筒表面材料為金屬材料且比較光滑時,其與橡膠輸送帶之間的摩擦系數(shù) μ 較小,其承載的輸送帶易跑偏;如滾筒表面材料為橡膠材料時,其與橡膠輸送帶之間的摩擦系數(shù) μ 較大,其承載的輸送帶相對來講不容易跑偏。

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