八達(dá)動(dòng)態(tài)
實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)輸送帶張緊力能達(dá)到最佳的張緊效果
可自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力通過控制系統(tǒng)對(duì)液壓絞車和張緊緩沖油缸的調(diào)節(jié)以實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)在啟、制動(dòng)和正常運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)輸送帶張緊力的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),液壓自動(dòng)張緊裝置的特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸送帶的動(dòng)態(tài)張緊,達(dá)到最佳的張緊效果。由于張緊力可以自動(dòng)調(diào)節(jié),使得輸送機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下輸送帶的張力降低,延長了膠帶的使用壽命并且降低了其強(qiáng)度等級(jí),減少了整個(gè)輸送系統(tǒng)的投資與維修費(fèi)用。高速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力自控液壓張緊裝置動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,帶式輸送機(jī)在啟、制動(dòng)等不穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),張緊緩沖油缸能及時(shí)吸收輸送帶的彈性振動(dòng)并彌補(bǔ)輸送帶的松弛,有效的實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)張緊,從而減小了帶式輸送機(jī)不穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)時(shí)的沖擊動(dòng)負(fù)荷,使其運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
電液比例溢流閥調(diào)定系統(tǒng)壓力為停機(jī)壓力,制動(dòng)階段當(dāng)輸送機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。電磁換向閥(5YA 6YA 得電)絞車制動(dòng)閘松閘打開,液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)松繩,調(diào)節(jié)輸送帶張力為停車張緊力;絞車制動(dòng)閘緊閘關(guān)閉,電磁換向閥(1YA 得電)液壓泵空載運(yùn)轉(zhuǎn);所有電磁閥均失電,液壓系統(tǒng)停止工作。斷帶維護(hù)當(dāng)輸送帶由于某種原因突然斷帶時(shí),輸送帶張力變?yōu)?電液比例溢流閥調(diào)定系統(tǒng)壓力為斷帶時(shí)壓力,并發(fā)出信號(hào)使液壓泵停止工作,絞車制動(dòng)閘緊閘關(guān)閉,電磁換向閥(7YA 得電)將蓄能器與油箱接通,緩沖張緊油缸卸荷,防止了張緊小車在緩沖油缸拉力的作用下以較快的速度向液壓缸方向運(yùn)動(dòng),給張緊裝置造成沖擊破壞,從而實(shí)現(xiàn)斷帶保護(hù)。
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