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耐灼燒輸送帶和耐高溫輸送帶的區(qū)別

一般的輸送帶都是不耐高溫的,而現(xiàn)在市面上卻有兩種號(hào)稱耐高溫的輸送帶,一種叫“耐高溫輸送帶”,一種叫“耐灼燒輸送帶”,聽起來好像也差不多,但它們既然分成了兩種,肯定還是有區(qū)別的,那么它們的區(qū)別在哪呢?




簡單來說,耐高溫輸送帶主要是考驗(yàn)輸送帶表面的橡膠能承受多久的熱氧老化,大家都知道橡膠在高溫下容易失去彈性,逐漸老化,而耐高溫輸送帶通過修改配方從而達(dá)到輸送帶表面可承受八百攝氏度我物料和帶面不超過二百二十?dāng)z氏度的高溫,這樣的輸送帶一般都是使用在水泥廠,因?yàn)樵诔薪游锪系臅r(shí)候并沒有明火。而這樣的輸送帶絕大多數(shù)也都是因?yàn)橄鹉z老化而損壞的。


而耐灼燒輸送帶就不一樣,因?yàn)樽茻緛砭褪且环N破壞,橡膠本身是不能承受的,然而研發(fā)人員早已想到這一點(diǎn),他們通過在輸送帶表面的橡膠里添加結(jié)碳劑,來讓輸送帶在高溫下直接碳化,碳化后的表層橡膠就會(huì)阻隔帶面的高溫和磨損,從而保護(hù)下面的橡膠不至于過快老化,盡量延長使用壽命。在鋼鐵廠,人們就經(jīng)常使用這種輸送帶。這些不僅有高溫甚至還有明火的危險(xiǎn)場所,對(duì)于輸送帶來說也是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

這兩種輸送帶雖然使用場所有些不同,但都是面臨非常困難的環(huán)境,平時(shí)一定要做好保養(yǎng)和維護(hù)工作,有了小漏洞就要及時(shí)修補(bǔ),如果實(shí)在破損到無法維修,那就需要盡快更換了,以免釀成事故。


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